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  • 關于切實加強引航機構管理的意見

    1. 【頒布時間】2011-1-28
    2. 【標題】關于切實加強引航機構管理的意見
    3. 【發(fā)文號】交水發(fā)〔2011〕28號
    4. 【失效時間】
    5. 【頒布單位】交通運輸部
    6. 【法規(guī)來源】http://www.gov.cn/zwgk/2011-02/10/content_1800766.htm

    7. 【法規(guī)全文】

     

    關于切實加強引航機構管理的意見

    關于切實加強引航機構管理的意見

    交通運輸部


    關于切實加強引航機構管理的意見


    關于切實加強引航機構管理的意見
    交水發(fā)〔2011〕28號

    各有關省、自治區(qū)、直轄市交通運輸廳(委),天津市、上海市交通運輸和港口管理局,有關港口行政管理部門,長江航務管理局:
      引航管理體制改革以來,我國引航事業(yè)發(fā)展取得積極成果,引領船舶數量持續(xù)增長,引航安全形勢穩(wěn)定,對保障水運業(yè)健康發(fā)展發(fā)揮了重要作用。為進一步規(guī)范引航機構管理,提高隊伍素質,促進引航事業(yè)健康、有序發(fā)展,現提出如下意見:
      一、加強引航機構建設
      各地港口行政管理部門要高度重視引航機構領導班子建設,選拔優(yōu)秀引航員充實領導班子。港口行政管理部門要加強對引航機構的管理,規(guī)范管理標準和程序,切實加強對引航機構發(fā)展規(guī)劃、年度工作計劃實施和財務收支情況的監(jiān)督管理。引航機構的內部管理科室應按照精簡、高效的原則設置,嚴格控制非引航員崗位編制。
      引航機構對外代表國家行使主權,具有公益服務和專業(yè)技術有償服務屬性,在維護國家主權和保障港航安全方面具有特殊作用,各地應按照國家統(tǒng)一部署,保持全國引航管理體制的統(tǒng)一性和完整性。
      二、保持引航隊伍穩(wěn)定
      要加大引航員培養(yǎng)力度,確保引航員編制滿足港口和航運發(fā)展需求,建立科學有效的引航員薪酬制度和考核獎勵機制,引航員的工資水平原則上應相當于本地區(qū)高級船員的工資水平。要采取有效措施,著力解決引航員數量不足、超負荷工作的問題,要充實和穩(wěn)定引航員隊伍,提高引航員的職業(yè)素養(yǎng)和技能,加強風險管理,確保引航員有充沛精力、良好的心理狀態(tài)和技術狀態(tài)從事引航工作。
      三、保障引航安全和服務質量
      引航機構要通過優(yōu)質服務承諾制、掛牌上船服務、服務信息卡、引航滿意度調查等方式,提高引航員服務意識和質量,提高安全引航水平。同時,要加強引航基地及裝備建設,充分利用信息化技術,不斷提高引航效率,規(guī)范引航生產調度。
      各地港口行政管理部門和中國引航協(xié)會對在引航改革發(fā)展中出現的新情況、新問題,要積極研究探索解決辦法,有關重要情況及時向我部報告。
                        中華人民共和國交通運輸部(章)
                          二〇一一年一月二十八日

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