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  • 國際航空產(chǎn)品責(zé)任研究
    編號:74630
    書名:國際航空產(chǎn)品責(zé)任研究
    作者:張超漢
    出版社:法律
    出版時間:2017年8月
    入庫時間:2017-10-24
    定價:63
    該書暫缺

    圖書內(nèi)容簡介

    "國際航空產(chǎn)品責(zé)任是國際航空私法領(lǐng)域的一個熱點和難點問題,該問題目前在中國尚處于初步研究階段。本書緊緊把握當(dāng)代國際航空產(chǎn)品責(zé)任理論研究和法律實踐的最新發(fā)展動態(tài),通過法理闡釋、比較和實證研究的方法,從實體和程序兩個層面系統(tǒng)梳理和深入分析了國際條約和歐美立法及其實踐有關(guān)航空產(chǎn)品責(zé)任的法律蘊含、法律關(guān)系、責(zé)任主體、歸責(zé)原則、損害賠償、免責(zé)事由、管轄權(quán)和法律適用等具體法律問題,從而提出中國航空器制造商應(yīng)對航空產(chǎn)品責(zé)任風(fēng)險的措施和完善中國航空產(chǎn)品責(zé)任法律體制的意見和構(gòu)想。
    本書拓展了國際航空法研究的新領(lǐng)域,對航空公司、航空消費者、航空器制造商等具有一定的參考價值。
    "

    圖書目錄

    "目錄
    第一章緒論
    一、問題的緣起、研究背景及意義
    (一)問題的緣起
    (二)研究背景
    (三)研究意義
    二、理論研究與司法實踐現(xiàn)狀
    (一)中國理論研究與司法實踐現(xiàn)狀
    (二)歐美理論研究與司法實踐現(xiàn)狀
    三、基本框架
    四、研究方法與思路
    第二章國際航空產(chǎn)品責(zé)任:法律蘊含、特性及構(gòu)成
    一、國際航空產(chǎn)品責(zé)任的法律蘊含
    (一)產(chǎn)品責(zé)任相關(guān)概念的界定與區(qū)分
    (二)航空產(chǎn)品及航空產(chǎn)品責(zé)任的法律蘊含
    二、國際航空產(chǎn)品責(zé)任的特性
    (一)責(zé)任事故的跨國性:主體與行為
    (二)責(zé)任領(lǐng)域的交叉性:運輸責(zé)任與產(chǎn)品責(zé)任
    (三)責(zé)任性質(zhì)的復(fù)雜性:違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任的競合與聚合
    三、國際航空產(chǎn)品責(zé)任的構(gòu)成
    (一)航空產(chǎn)品存在缺陷及其類型
    (二)航空產(chǎn)品造成損害及其范圍
    (三)產(chǎn)品缺陷與損害事實之間因果關(guān)系的認(rèn)定
    四、本章小結(jié)
    第三章國際航空產(chǎn)品責(zé)任的主體
    一、國際航空產(chǎn)品責(zé)任的法律關(guān)系
    (一)制造商與保險人之間的合同關(guān)系
    (二)同一層次總制造商與零部件制造商之間的合同關(guān)系
    (三)制造商與航空公司或出租人之間的合同關(guān)系
    (四)制造商與航空公司之間的侵權(quán)關(guān)系
    (五)制造商與第三人之間的侵權(quán)關(guān)系
    二、國際航空產(chǎn)品責(zé)任的權(quán)利主體
    (一)航空產(chǎn)品責(zé)任的請求權(quán)與受害人權(quán)益的保護(hù)
    (二)國際航空產(chǎn)品責(zé)任的請求權(quán)主體
    三、國際航空產(chǎn)品責(zé)任的義務(wù)主體
    (一)國際航空產(chǎn)品責(zé)任的私法義務(wù)主體
    (二)國際航空產(chǎn)品責(zé)任的公法義務(wù)主體——政府適航監(jiān)管部門及其工作人員
    (三)國際航空產(chǎn)品責(zé)任義務(wù)主體間的關(guān)系
    四、本章小結(jié)
    第四章國際航空產(chǎn)品責(zé)任的歸責(zé)原則——以嚴(yán)格責(zé)任為中心
    一、國際航空產(chǎn)品責(zé)任歸責(zé)依據(jù)的演進(jìn)
    (一)從契約責(zé)任到疏忽責(zé)任
    (二)違反擔(dān)保責(zé)任
    (三)嚴(yán)格責(zé)任
    二、現(xiàn)代國際航空產(chǎn)品責(zé)任歸責(zé)原則的發(fā)展趨勢:嚴(yán)格責(zé)任
    (一)嚴(yán)格責(zé)任的產(chǎn)生及影響
    (二)嚴(yán)格責(zé)任的構(gòu)成要件
    (三)航空產(chǎn)品嚴(yán)格責(zé)任的理論基礎(chǔ)
    (四)航空產(chǎn)品嚴(yán)格責(zé)任的具體適用
    (五)航空產(chǎn)品嚴(yán)格責(zé)任適用的限制與例外
    (六)航空產(chǎn)品嚴(yán)格責(zé)任訴訟中的舉證責(zé)任
    三、國際航空產(chǎn)品嚴(yán)格責(zé)任的危機及其出路
    (一)航空產(chǎn)品嚴(yán)格責(zé)任危機的成因及表現(xiàn)
    (二)“深口袋被告”的產(chǎn)生及原因
    (三)航空產(chǎn)品嚴(yán)格責(zé)任危機的出路
    四、本章小結(jié)
    第五章國際航空產(chǎn)品責(zé)任損害賠償及其免責(zé)
    一、國際航空產(chǎn)品責(zé)任的損害賠償
    (一)航空產(chǎn)品責(zé)任損害賠償?shù)姆秶?
    (二)懲罰性賠償在航空產(chǎn)品責(zé)任領(lǐng)域適用的理論與實踐
    (三)航空產(chǎn)品責(zé)任損害賠償與《蒙特利爾公約》的排他性原則
    二、國際航空產(chǎn)品責(zé)任的免責(zé)事由
    (一)航空產(chǎn)品責(zé)任的一般免責(zé)事由
    (二)航空產(chǎn)品責(zé)任免責(zé)事由的特殊考量——以美國和歐盟實踐為考察基點
    (三)航空產(chǎn)品責(zé)任訴訟中的耐撞性規(guī)則
    三、本章小結(jié)
    第六章國際航空產(chǎn)品責(zé)任的爭議解決
    一、國際航空產(chǎn)品責(zé)任的裁判管轄權(quán)
    (一)航空產(chǎn)品責(zé)任案件國際裁判管轄權(quán)確定的前提與意義
    (二)航空產(chǎn)品責(zé)任案件國際裁判管轄權(quán)確定的考察因素
    (三)美國和歐盟航空產(chǎn)品責(zé)任案件管轄權(quán)確定的理論與實證考察
    (四)美國航空產(chǎn)品責(zé)任訴訟中的挑選法院與不方便法院原則
    二、國際航空產(chǎn)品責(zé)任的準(zhǔn)據(jù)法——以尋找“適當(dāng)法”為歸依
    (一)“巴黎空難”案始末
    (二)航空產(chǎn)品責(zé)任的識別
    (三)航空產(chǎn)品違約責(zé)任的準(zhǔn)據(jù)法
    (四)航空產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任的準(zhǔn)據(jù)法
    三、本章小結(jié)
    第七章中國航空產(chǎn)品責(zé)任法律體制:現(xiàn)狀、問題與完善
    一、中國航空產(chǎn)品責(zé)任法律體制的現(xiàn)狀及問題
    (一)中國航空產(chǎn)品責(zé)任立法體制的現(xiàn)狀及問題
    (二)中國航空產(chǎn)品責(zé)任司法體制的現(xiàn)狀及問題
    二、中國航空產(chǎn)品責(zé)任法律體制的完善
    (一)完善中國航空產(chǎn)品責(zé)任法律體制的現(xiàn)實性與必要性
    (二)完善中國航空產(chǎn)品責(zé)任法律體制的模式和思路
    (三)有關(guān)航空產(chǎn)品責(zé)任一般法的修訂與解釋
    (四)單行特別法的制定——《航空產(chǎn)業(yè)促進(jìn)法》
    (五)中國航空產(chǎn)品責(zé)任司法體制的完善
    三、本章小結(jié)
    結(jié)語
    參考文獻(xiàn)
    后記
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